Веревку (трос) привязываем к дереву, а если его поблизости нет, к вбитой в землю монажке, лопате т. п. Посредине делаем петлю и здесь вбиваем в землю лом или крепкий кол. Захватив концом другого лома (или подходяцей палки) петлю, вращаем его вокруг вбитого в землю лома. Веревка, наматываясь на него, подобно колодезному вороту, вытаскивает машину.

В целях безопасности веревку надо наматывать у самой земли, а верхний конец вертикального лома должен держать помощник.

В своем «Москвиче» всегда вожу две монтажные лопатки, трос диаметром 6–7 мм, ломик из прута арматуры. Они не раз выручали при поездках в лес по любым дорогам.